مخزونات الخام الأمريكية تواصل التراجع مع ارتفاع مخزونات البنزين في الأسبوع المنتهي في 23 أكتوبر
تراجعت مخزونات النفط الخام التجارية الأمريكية للأسبوع الرابع على التوالي حتى 23 أكتوبر، بينما ارتفعت مخزونات البنزين وانخفضت مخزونات نواتج التقطير. وتعافى إنتاج الخام المقدّر بعد انخفاضه لأسبوعين، ما يبرز تباينًا في ميزان النفط ومشتقاته.
انخفضت مخزونات النفط الخام التجارية الأمريكية بمقدار 1,892 ألف برميل في الأسبوع المنتهي في 23 أكتوبر 2026، بينما تراجعت مخزونات الخام في Cushing بمقدار 624 ألف برميل، وفقًا لبيانات U.S. Energy Information Administration. وارتفعت مخزونات البنزين بمقدار 3,870 ألف برميل، لكن مخزونات نواتج التقطير انخفضت بمقدار 1,462 ألف برميل. وأدت هذه التحركات المتباينة إلى استمرار السحب من مخزونات الخام على المستوى الوطني، من دون أن تشير إلى شحّ موحّد في المعروض عبر المنتجات المكررة.
ارتفع إنتاج النفط الخام الأمريكي المقدّر بمقدار 723 ألف برميل يوميًا إلى 13,992 ألف برميل يوميًا. وجاء هذا التعافي بعد انخفاض الإنتاج في الأسبوعين المنتهيين في 9 أكتوبر و16 أكتوبر، ليتجاوز مستواه المسجل في 2 أكتوبر والبالغ 13,979 ألف برميل يوميًا. ويُظهر تعافي الإنتاج بالتزامن مع السحب من مخزونات الخام أن ارتفاع الإنتاج المحلي لم يؤدِّ إلى زيادة المخزونات خلال الأسبوع الأخير.
استمرار السحب من مخزونات الخام على المستوى الوطني مع تباين موازين المنتجات
بلغت مخزونات الخام التجارية في نهاية الأسبوع 410,625 ألف برميل، مسجلةً رابع انخفاض أسبوعي على التوالي. وكان السحب الأخير أقل من كلٍّ من عمليات السحب الثلاث السابقة، ما يشير إلى تباطؤ وتيرة استنزاف المخزونات لا إلى انعكاس اتجاهها. واتخذت مخزونات Cushing مسارًا مختلفًا، إذ قطع انخفاضها إلى 26,970 ألف برميل سلسلة الزيادات الأسبوعية المسجلة من 18 سبتمبر حتى 16 أكتوبر. ومن ثم، يتباين هذا السحب المحلي مع اتجاه السحب الأكثر رسوخًا على المستوى الوطني.
وصلت مخزونات البنزين إلى 209,180 ألف برميل، لتعكس اتجاه انخفاضها في الأسبوع السابق. وتراجعت مخزونات نواتج التقطير إلى 102,824 ألف برميل بعد ارتفاع استمر أسبوعًا واحدًا، لتظل أعلى من مستواها في 9 أكتوبر. وتقدم هذه التحركات المتناوبة في مخزونات المنتجات أدلة أقل على وجود اتجاه مستدام مقارنةً بالتسلسل الأخير لتحركات مخزونات الخام التجارية.
تتمثل أوضح إشارة اقتصادية في تباين ميزان المخزونات الأمريكية، لا في وجود دليل على نقص عالمي. وقد يؤدي استمرار السحب من مخزونات الخام إلى تقليص المخزون الاحتياطي المتاح للمصافي إذا تواصل، بينما تشكل زيادة مخزونات البنزين عاملًا موازنًا في ميزان هذا المنتج. وأي انتقال للأثر إلى تكاليف الوقود لدى الشركات أو إنفاق الأسر على الطاقة أو التضخم سيعتمد على الأسعار وظروف الإمدادات اللاحقة؛ فالمخزونات وحدها لا تثبت وجود أثر على الأسعار. كما يؤثر نشاط المصافي والتدفقات التجارية والتوقيت في المخزونات، ولذلك لا يثبت السحب من مخزونات الخام ولا ارتفاع مخزونات البنزين حدوث تغير في الاستهلاك.
معلومات المقال
يستند هذا المقال إلى المصادر المذكورة والمواد العامة ذات الصلة. وقد يتضمن ملخصات أو ترجمات أو تحليلات مساندة، ولا يحل محل الإعلان الكامل أو الوثيقة التنظيمية أو البيانات الأصلية. تحقق من الوقائع والتعريفات والمنهجيات الإحصائية وشروط السريان في المصدر الأصلي، خصوصًا عند وجود اختلاف في الترجمة.
يجب التمييز بين الشركات والعلامات التجارية لشركات الوساطة والكيانات القانونية. لا يسري ترخيص كيان أو صلاحياته أو إعلانه تلقائيًا على العلامات المرتبطة أو الكيانات الأخرى أو المنتجات أو الولايات القضائية الأخرى. لا تُعد الأخبار والتعليقات نصيحة استثمارية أو توصية بالتداول، ولا تضمن السلامة أو الامتثال أو الملاءمة.
قد تُحدَّث الإعلانات وقيود السجلات والبيانات أو تُراجع لاحقًا. تشير تواريخ هذه الصفحة إلى سجل المقال في هذا الموقع وقد تختلف عن تاريخ الحدث أو الإصدار الأصلي. قبل اتخاذ قرار، راجع أحدث المصادر والولاية القضائية المنطبقة والكيان القانوني الذي تتعاقد معه فعليًا.
التعليقات